안녕하세요! 중국 SNS 마케팅을 전문으로 하는 차이커(CH!KO)마케팅입니다

지난 글에 이어 빠르게 발전중인 중국의 AI기술에 대해 알아보겠습니다. 이번 글에는 중국에서 제작중인 자율주행 자동차에 대한 내용을 담아보았습니다 :)

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Ⅲ. 자율주행 자동차 개발 미국 VS 중국

중국의 3대 전기차 스타트업으로 꼽히는 샤오펑이 2024년 공격적인 투자를 통한 기술 개발에 전력을 다할 것이라 밝혔습니다. 샤오펑은 향후 3년 안에 신모델, 신버전을 총 30종 출시를 계획하고 있으며 자율주행을 핵심으로 하는 인공지능 기술 개발에 큰 비중의 예산이 투입될 것이라고 합니다.

중국 전기차 시장의 압도적인 1위는 테슬라의 경쟁 브랜드라고 할 수 있는 비야디(BYD)입니다. 비야디는 자율주행 기술 개발에 1000억 위안 (한화 18조 8075억 원)을 투자할 것이라고 지난달 16일 발표하였습니다. 비야디는 테슬라와 전기차 시장에서 첨예한 경쟁 중입니다. 저렴한 전기차를 앞세운 비야디는 지난해 4분기 처음으로 테슬라를 제치고 세계 전기차 판매 1위를 차지할 만큼 성장하였습니다. 하지만, 고가 차량으로 구성되지 않아 영업이익률은 테슬라에 절반 수준에 그치는 아쉬움을 보여주었는데요. 비야디가 고가의 차량들을 중심으로 자율주행기능을 적용하고 상용화될 경우 높은 수익률을 달성할 것이라 기대하는 목소리가 큽니다. 중국 자율주행 자동차 시장의 미래가 밝다고 평가하는 이유 중 하나는 중국정부의 전폭적 지원 때문인데요. '차로 협동 전략'을 통해 차량뿐 아니라 도로, 카메라 등 도시 인프라로부터 얻은 데이터를 토대로 기업들이 자율주행 기술 개발을 할 수 있도록 제공하고 있습니다.

중국 자율주행차 분야 대표기업인 바이두는 이미 지난 2013년부터 자율주행차에 대한 연구개발을 시작했으며, 2015부터는 정해진 구역 내에서 사람의 도움 없이 자율주행이 가능한 ‘레벨 4(L4)’ 단계의 자율주행차 사업부를 운영하고 있습니다. 이처럼 정부와 기업, 학계의 공동연구가 힘을 모아 AI 인공지능 반도체 개발 능력도 향상시키면서 기술의 역량을 끌어올리고 있기 때문에 중국의 자율주행 기술이 질적으로는 물론, 양적으로도 앞서갈 수밖에 없다는 전망입니다.

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중국에서 제작하는 자율주행 자동차에 대해 소개하였습니다. 

글 읽어주셔서 감사드리며, 중국 마케팅에 대해 궁금하신점 있으시면 댓글 남겨주세요~!!